Izvor: FoNet, Beoinfo

Sva javna komunalna preduzeća nalaze se u punom stepenu angažovanja i ekipe koje su na terenu rade na uspostavljanju normalnog funkcionisanja pre svega ulica prvog prioriteta, pešačkih prelaza, parkova, javnih površina i stajališta javnog gradskog prevoza, preneo je Beoinfo.

Na ulicama Beograda angažovano je 1.072 radnika javnih komunalnih preduzeća i 268 vozila i sredstava mehanizacije. Javno komunalno preduzeće "Beograd-put" nalazi se u trećem stepenu angažovanja na gradskim saobraćajnicama. 

Samo u prvih 12 sati posuto je 389 tona soli i 192 tone mešavine agregata, a ekipe "Gradske čistoće", "Zelenila – Beograd", "Parking servisa" i drugih javnih komunalnih preduzeća uklanjaju sneg sa prilaza pešačkih prelaza, stepeništa, pasarela, podzemnih prolaza, trotoara širim od pet metara, pešačkih zona, parkovskih i zelenih površina, javnih parkirališta.

Na određenim lokacijama, kako je navedeno, bilo je problema u funkcionisanju linija javnog gradskog prevoza, što je sukcesivno rešavano.

Imajući u vidu da je za narednih 48 sati  izdat crveni meteoalarm za najavu obimnih padavina snega i ledene kiše, apeluje se da građani budu posebno oprezni u pešačkom i motornom saobraćaju, kao i da kretanjem ne ometaju aktivnosti javnih komunalnih preduzeća. 

Sekretarijat za informisanje Beograda ističe da sneg nikoga nije "iznenadio", te da je to termin koji se već godinama zloupotrebljava u jednom delu "neinformisane, diletantske i zlonamerne javnosti".

Kako je navedeno, gradonačelnik Aleksandar Šapić pre par godina objašnjavao je i iznosio podatke baš na temu padavina u Beogradu, navodeći da je u poslednjih 15 godina prosečno bilo manje od deset snežnih dana godišnje, i da je u skladu s tim politika Grada da je taj broj vozila koja uklanja sneg za sada sasvim dovoljan, da se ne bi "bacale pare" i da ne bi vozila stajala u garažama i propadala. 

"Beograd nije Moskva, Kalgari ili Vankuver, gde godišnje imate više od šest meseci snega, pa je i opravdano trošiti velika sredstva na mehanizaciju koja ga uklanja", naveo je BeoInfo.

"Naravno, pravo svake gradske uprave jeste da kupi i 5.000 vozila i da ih drži u postrojenjima i da čeka tri snežna dana godišnje, da bi mogli da kažu da pokušavaju da  uhvate sneg u letu, ali bojimo se da ni tada u tome ne bi uspeli, niti bi zadovoljili zlonamerne ljude. Politika ove gradske uprave je da to ne radi. Zato za sada, ostajemo pri stavu da za par dana godišnje snega, kakav je već više od decenije prosek u našem gradu, nema potrebe za većim brojem vozila", navedeno je u saopštenju.

Što se tiče javnog prevoza, on će ići gde god mu je to omogućeno i gde je sneg počišćen, a gde nije - sačekaće da se očisti, da se ne bi ugrožavala bilo čija bezbednost.

Prema navodima gradskih vlasti, ne postoje letnje i zimske gume za autobuse koji funkcionišu u sistemu Grada Beograda, već je to jedna univerzalna guma koja je propisana zakonom, koju su dužna sva vozila da imaju i koja je već prilagođena i zimskim uslovima.